کودکانی که شرایط زندگی آنها به گونه ای میباشد کـه در معرض آلـودگی هـوا و صدا ناشی از ترافیک قرار می گیرند، نشانه های وجود دارد که هر یک از ایـن عـوامل بـر عملکـرد شنـاختـی کـودکـان تـاثیر می گذارد که هر یک از این عوامل و تاثیراتشان به طور مجزا مورد بررسی قرار گرفته است . هدف از این تحقیق بدست آوردن ارتباطی بین آلودگی هوا و سر و صدای حمل و نقل وسایل نقلیه در عملکـرد شنـاختی دانـش آمـوزان مـدارس ابتـدایی هـم در محیـط خانه و هم در محیط مدرسه می باشد.
اطـلاعات بـدست آمـده از ۲۴ مدرسه ابتدایی کـه شامل ۵۵۳ کودک ( ۹ تا ۱۱ ساله ) می باشد ، که با استفاده از مدل سازی های چند سطحه و طیف وسـیعی از عـوامل اجـتمـاعی، اقـتصـادی و سبـک زندگی مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند.
کودکانی که فقط درمعرض NO2 (شاخص آلودگی هـوای ناشی از ترافیک در مناطق شهری) قـرار می گیرند، آمـارهای جمع آوری شـده از مدارس کاهش میزان یادگیری وطول خط حافظه دردانش آموزان ابتـدایی را نشان می دهـد. همچنین طبق آمـارها رابطه مشخصی بین سر و صدای ناشی از ترافیک هوایی در مدارس و تعداد خطاهای دانش آموزان در آزمون ( تمرکز ) و ( عکس العمل ) مشاهده می شود . بـا قـرار گـرفتن در معرض ترکیبی از هر دو مـورد آلـودگی هوا و سر و صدای نـاشی از ترافیک تـاثیرات مشخصی بـر زمـان واکنش دانش آمـوزان به سوالات مربوطه را نشان داده می شود ، که این نتـایج به صورت واضـح و روشن در آزمـایش های SRTT(آزمون میزان حواس پرتی وآزمون تمرکز ) قابل مشاهده می باشد. باتوجه به اینکه اگرکودکان به صورت طولانی مدت در معرض آلودگی هوا و صدا قـرار گیرند اثـرات سوئی بر عملکرد رفتاری، آموزشی و پیشرفت ذهنی می گذارد ، باید در این زمینه راهکـارهـای منـاسب و حمـایت های ویـژه صورت گیرد .